Почему не как у всех?

Как правило запаравка автокондиционера проходит так:

Подключили установку для заправки автокондиционеров, нажали кнопки и пошли курить. Установка пожужжала, попищала, сделала вакуумный тест герметичности, и тут два варианта развития событий: либо дальше она автоматом заправит, либо пропищит и напишет, что вакуумный тест не пройден, надо устранить утечку...

Что же здесь плохого спросите вы? Возьмем самый распространенный вариант, вам заправили кондиционер и через несколько дней он опять не работает. Но ведь установка для заправки кондиционера не определила, что в системе негерметичность. Все просто, как правило установка измеряет падение вакуум около 2х минут и за это время в систему еще не попал воздух и давление не успело подняться. Так работают непрофильные автосервисы и шиномонтажи, где заправка автокондиционеров побочная услуга. Вы приезжаете к ним с претензией, а они разводят руками и говорят, значит где-то утечка, мы не ремонтируем, езжайте в профильный сервис. Знакомая ситуация? 

Подход к процедуре заправки кондиционера в автомобиле должен быть абсолютно другим. Я не буду объяснять и учить конкурентов. Я просто скажу, приезжайте к нам, наш 20-и летний опыт по обслуживанию автокондиционеров стоит дорого, но качеством услуги вы будете довольны. Мы найдем причину поломки кондиционера в вашем автомобиле и предложим варианты решений. Лишнего мы не навязываем, вы будете точно знать, какая неисправность конкретно в вашем случае. 

Мы стараемся найти и устранить неисправность кондиционера при первом вашем визите. Но не будем лукавить, бывают случаи, когда необходима замена каких-то компонетов кондиционера, часто страдают радиаторы, они просто сгнивают от  нашей Питерской соли.